Mantenha a caixa e os terminais limpos e secos, verifique periodicamente o torque dos parafusos para evitar afrouxamento, evite descargas profundas e sobrecargas, verifique se a tensão de carga permanece dentro da faixa e meça as tensões individuais em série. Baterias sem manutenção não precisam de reposição de água e a válvula de segurança nunca deve ser aberta.
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O que a garantia da bateria cobre e o que está excluído?
A cobertura aplica-se a defeitos de material e fabricação. Exclui falhas causadas por sobrecarga, subcarga, descarga profunda, tensão de carga incorreta, mau contato nos terminais, danos físicos na carcaça, operação em alta temperatura, desmontagem não autorizada e falha em carregar ou manter conforme o manual.
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Há corrosão ou cristalização branca nos terminais. Como resolver isso?
Os cristais brancos geralmente são sulfatos, causados por mau contato nos terminais, gaseificação durante o carregamento ou umidade persistente. Desconecte a energia, limpe com água morna e um pouco de bicarbonato de sódio, seque bem, aplique vaselina ou protetor de terminais e verifique o torque dos parafusos e as vedações.
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A caixa da bateria está estufada. O que devo fazer?
O inchaço geralmente é causado por sobrecarga, tensão de carga excessiva, válvula de segurança bloqueada ou curto-circuito interno. É irreversível e representa um risco à segurança. Pare de usar imediatamente, isole o aparelho e envie fotos com os parâmetros de uso e carga. Analisaremos o caso de acordo com os termos da garantia.
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É normal haver redução de capacidade e dificuldade em dar partida no inverno?
Sim. A capacidade das baterias de chumbo-ácido diminui cerca de 20% a 0 graus Celsius e cerca de 50% a -18 graus, enquanto uma maior viscosidade do óleo aumenta a resistência à partida. Verifique o sistema de carregamento antes do inverno, mantenha a bateria totalmente carregada e escolha um modelo com maior CCA (Corrente de Arranque a Frio).
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A bateria não consegue se recuperar após uma descarga profunda. O que pode ser feito?
Se a tensão de circuito aberto cair abaixo de 10,5 V em uma unidade de 12 V e permanecer nesse nível por mais de 30 dias, é provável que ocorra sulfatação irreversível. Tente uma carga de recuperação com baixa corrente a 0,05 C por 24 a 48 horas; se a capacidade permanecer abaixo de 80%, recomenda-se a substituição. Instale proteção contra baixa tensão para evitar descargas abaixo de 50% da profundidade de descarga.
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Como devem ser configuradas a tensão e a corrente de carga?
Orientações gerais: corrente de carga de 0,1C a 0,2C, tensão de carga cíclica de 14,4 a 14,8V e tensão de flutuação de 13,5 a 13,8V para 12V sem manutenção, com compensação de temperatura de cerca de 3mV por célula por grau Celsius acima de 25°C. Para séries de baterias, multiplique a tensão por unidade pelo número de unidades.
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É normal ocorrer um aquecimento significativo durante o carregamento?
Um ligeiro aquecimento é normal, mas uma temperatura visivelmente acima de 45 graus Celsius é anormal, geralmente causada por tensão ou corrente de carga excessiva, um curto-circuito interno ou alta temperatura ambiente. Interrompa o carregamento imediatamente e reporte os parâmetros de carga e fotos da temperatura por infravermelho.
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A bateria não segura a carga e a autonomia é curta. O que fazer agora?
As causas mais comuns são sulfatação devido à subcarga crônica, descarga excessiva, configurações de tensão de carga baixas ou um curto-circuito interno em uma das unidades. Por favor, forneça os parâmetros de carga, a corrente de descarga e o tempo de funcionamento medido para que possamos determinar se o problema está relacionado ao uso ou à qualidade do produto.
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A bateria não aceita carga. O que devo fazer?
Verifique na seguinte ordem: tensão de saída do carregador, polaridade invertida, se a tensão de circuito aberto está muito baixa e acionou a proteção, terminais oxidados ou soltos e temperatura ambiente abaixo de 0 graus Celsius. Baterias profundamente descarregadas devem primeiro ser reativadas com uma carga de recuperação de baixa corrente.
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É normal uma tensão baixa ao chegar ao local?
As baterias sem manutenção são enviadas totalmente carregadas, portanto, uma unidade de 12V deve apresentar uma leitura acima de 12,6V em circuito aberto e uma célula de 2V acima de 2,10V. Leituras abaixo de 12,4V podem ser resultado de transporte ou armazenamento prolongados. Por favor, registre e relate esses valores para que possamos orientá-lo(a) sobre a recarga ou acionar a garantia.
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E se as baterias chegarem danificadas ou com vazamento?
Não toque diretamente no eletrólito. Isole as unidades danificadas, use luvas e óculos de proteção, tire fotos e faça vídeos, incluindo a embalagem, marcas na caixa, danos e números de série, e entre em contato conosco em até 48 horas. Neutralize derramamentos com bicarbonato de sódio e nunca despeje o líquido em ralos.
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