Процесс производства свинцово-кислотных аккумуляторов в основном включает следующие пять этапов:
1. Производство листового металла. Включая производство свинцового порошка, производство решеток и листов с пастообразным покрытием.

2. Сборка полуфабрикатов. Электродные пластины, прошедшие испытания, упаковываются в электродные группы, затем соответствующие электродные группы свариваются в полуфабрикаты, полуфабрикаты склеиваются и покрываются защитным слоем, и выполняются другие процессы сборки.
3. Добавить серную кислоту. Заполнить соответствующие полуфабрикаты разбавленной серной кислотой, а затем поместить их в цикл охлаждения ледяной водой.
4. Зарядка аккумуляторов. Поместите аккумуляторы в зарядную мастерскую для зарядки при постоянной температуре. После зарядки дайте им постоять.
5. Проверка упаковки. Каждая батарея проходит более десятка строгих испытаний, таких как проверка емкости, напряжения холостого хода, способности к зарядке, работы при высоком токе и низких температурах, прежде чем быть упакованной и доставленной клиенту.

Процесс производства свинцово-кислотных аккумуляторов в основном включает следующие пять этапов:
1. Производство листового металла. Включая производство свинцового порошка, производство решеток и листов с пастообразным покрытием.
2. Сборка полуфабрикатов. Электродные пластины, прошедшие испытания, упаковываются в электродные группы, затем соответствующие электродные группы свариваются в полуфабрикаты, полуфабрикаты склеиваются и покрываются защитным слоем, и выполняются другие процессы сборки.
3. Добавить серную кислоту. Заполнить соответствующие полуфабрикаты разбавленной серной кислотой, а затем поместить их в цикл охлаждения ледяной водой.
4. Зарядка аккумуляторов. Поместите аккумуляторы в зарядную мастерскую для зарядки при постоянной температуре. После зарядки дайте им постоять.
5. Проверка упаковки. Каждая батарея проходит более десятка строгих испытаний, таких как проверка емкости, напряжения холостого хода, способности к зарядке, работы при высоком токе и низких температурах, прежде чем быть упакованной и доставленной клиентам.

1. Корпус изготовлен из легированной стали, имеет малый вес, привлекательный внешний вид и низкий уровень вибрации при работе.
2. Лопасть ветротурбины с усиленным волокном из стекловолокна, оптимизированной аэродинамической формой и конструкцией, обеспечивает низкую начальную скорость ветра, высокий коэффициент использования энергии ветра и увеличивает годовую выработку электроэнергии.
3. В генераторе используется запатентованный генератор переменного тока с ротором из постоянных магнитов NdFEB и специальной конструкцией статора, что эффективно снижает сопротивление крутящего момента генератора. Одновременно обеспечивается лучшее согласование характеристик ветрового колеса и генератора, что повышает надежность работы агрегата.
4. Хвостовой руль имеет автоматическую конструкцию рыскания, что повышает устойчивость к тайфунам, обеспечивает безопасную и надежную работу.
5. Антикоррозионная эпоксидная грунтовка с высоким содержанием цинка и полиуретановой эмалью, защита от УФ-излучения, устойчивость к кислотным дождям и солевому туману.
Преимущество уровня