Lyijyakkujen valmistusprosessi sisältää pääasiassa seuraavat viisi vaihetta:
1. Levynvalmistus. Sisältää lyijyjauheen valmistuksen, ristikon valmistuksen ja pastapinnoitettujen levyjen valmistuksen.

2. Puolivalmiiden tuotteiden kokoonpano. Testin läpäisseet elektrodilevyt pakataan elektrodiryhmiin, ja sitten pätevät elektrodiryhmät hitsataan puolivalmiiksi tuotteiksi, puolivalmiit tuotteet liimataan ja suljetaan, ja muut kokoonpanoprosessit suoritetaan loppuun.
3. Lisää rikkihappoa. Täytä pätevät puolivalmiit tuotteet laimealla rikkihapolla ja jäähdytä ne jäävesisyklissä.
4. Akkujen lataus. Aseta akut latauspajaan lataukseen vakiolämpötilassa. Latauksen jälkeen anna niiden seistä.
5. Pakkaustarkastus. Jokainen akku käy läpi yli tusinan tiukat testit, jotka koskevat muun muassa kapasiteettia, avoimen piirin jännitettä, varauksen vastaanottoa, suurta virtaa ja suorituskykyä alhaisissa lämpötiloissa, ennen kuin se pakkaa ja toimittaa c:lle.

Lyijyakkujen valmistusprosessi sisältää pääasiassa seuraavat viisi vaihetta:
1. Levynvalmistus. Sisältää lyijyjauheen valmistuksen, ristikon valmistuksen ja pastapinnoitettujen levyjen valmistuksen.
2. Puolivalmiiden tuotteiden kokoonpano. Testin läpäisseet elektrodilevyt pakataan elektrodiryhmiin, ja sitten pätevät elektrodiryhmät hitsataan puolivalmiiksi tuotteiksi, puolivalmiit tuotteet liimataan ja suljetaan, ja muut kokoonpanoprosessit suoritetaan loppuun.
3. Lisää rikkihappoa. Täytä pätevät puolivalmiit tuotteet laimealla rikkihapolla ja jäähdytä ne jäävesisyklissä.
4. Akkujen lataus. Aseta akut latauspajaan lataukseen vakiolämpötilassa. Latauksen jälkeen anna niiden seistä.
5. Pakkaustarkastus. Jokainen akku käy läpi yli tusinan tiukat testit, jotka koskevat muun muassa kapasiteettia, avoimen piirin jännitettä, varauksen vastaanottokykyä, suurta virtaa ja suorituskykyä alhaisissa lämpötiloissa, ennen kuin se pakkaa ja toimittaa asiakkaille.

1, kuori on valmistettu seosteräksestä, kevyt, kaunis ulkonäkö, alhainen käyttövärähtely.
2, vahvistettu FRP-tuuliturbiinin lapa, optimoidulla aerodynaamisella muodolla ja rakenteella, tuulen käynnistysnopeus on alhainen, tuulienergian käyttökerroin on korkea, mikä lisää vuotuista sähköntuotantoa.
3, sähköntuotanto patentoidulla Ndfeb-kestomagneettiroottorilla ja erityisellä staattorirakenteella vähentää tehokkaasti generaattorin vastusmomenttia ja samalla tuulipyörän ja generaattorin yhteensopivuus paranee ja yksikön toimintavarmuus paranee.
4, peräsin ottaa käyttöön automaattisen kääntösuunnan, taifuuninkestävyys on vahvempi, turvallinen ja luotettava toiminta.
5, korroosionestoaine epoksisinkkipitoinen pohjamaali ja polyuretaaniemali, UV-suoja, happosateiden ja suolasumun kestävyys.
Tason etu