Houd de behuizing en de aansluitingen schoon en droog, controleer regelmatig het aanhaalmoment van de bouten om losraken te voorkomen, vermijd diepe ontlading en overladen, controleer of de laadspanning binnen het bereik blijft en meet de individuele spanningen in de accureeksen. Onderhoudsvrije accu's hoeven niet te worden bijgevuld met water en het veiligheidsventiel mag nooit worden geopend.

De garantie dekt materiaal- en fabricagefouten. Uitgesloten zijn defecten veroorzaakt door overladen, onderladen, diepe ontlading, onjuiste laadspanning, slecht contact met de aansluitingen, fysieke schade aan de behuizing, gebruik bij hoge temperaturen, onbevoegde demontage en het niet opvolgen van de instructies in de handleiding voor het laden of onderhoud.

De witte kristallen zijn meestal sulfaten, veroorzaakt door slecht contact tussen de aansluitingen, gasvorming tijdens het laden of aanhoudend vocht. Schakel de stroom uit, reinig met warm water en een beetje zuiveringszout, droog grondig, breng vaseline of een beschermlaag voor de aansluitingen aan en controleer het aanhaalmoment van de bouten en de afdichtingen.

Een bolling wordt meestal veroorzaakt door overladen, een te hoge laadspanning, een geblokkeerde veiligheidsklep of een interne kortsluiting. Dit is onomkeerbaar en vormt een veiligheidsrisico. Stop onmiddellijk met het gebruik, schakel het apparaat uit en stuur foto's met uw gebruiks- en laadgegevens. Wij zullen dit beoordelen volgens de garantievoorwaarden.

Ja. De capaciteit van een loodzuuraccu daalt met ongeveer 20 procent bij 0 graden Celsius en met ongeveer 50 procent bij -18 graden, terwijl een hogere olieviscositeit de startweerstand verhoogt. Controleer het laadsysteem vóór de winter, zorg dat de accu volledig opgeladen is en kies een model met een hogere CCA-waarde.

Als de nullastspanning bij een 12V-unit onder de 10,5V zakt en daar langer dan 30 dagen blijft, is onomkeerbare sulfatering waarschijnlijk. Probeer een herstellaadcyclus met lage stroomsterkte van 0,05C gedurende 24 tot 48 uur; als de capaciteit onder de 80 procent blijft, wordt vervanging aanbevolen. Installeer een onderspanningsbeveiliging om te voorkomen dat de ontlading onder de 50 procent komt.

Algemene richtlijnen: laadstroom van 0,1C tot 0,2C, laadspanning tijdens de cyclus 14,4 tot 14,8V en druppellading 13,5 tot 13,8V voor 12V onderhoudsvrije accu's, met temperatuurcompensatie van ongeveer 3mV per cel per graad Celsius afwijking van 25. Voor serieschakelingen, vermenigvuldig de spanning per cel met het aantal cellen.

Een lichte opwarming is normaal, maar een merkbaar hete behuizing boven de 45 graden Celsius is abnormaal en wordt meestal veroorzaakt door een te hoge laadspanning of -stroom, een interne kortsluiting of een te hoge omgevingstemperatuur. Stop onmiddellijk met opladen en meld de laadparameters en maak infraroodfoto's van de temperatuur.

Veelvoorkomende oorzaken zijn sulfatering door chronisch onderladen, te diepe ontlading, te lage laadspanning of een interne kortsluiting in een van de apparaten. Geef de laadparameters, de ontlaadstroom en de gemeten gebruiksduur door, zodat we kunnen vaststellen of het een gebruiks- of een kwaliteitsprobleem betreft.

Controleer in de volgende volgorde: uitgangsspanning van de lader, omgekeerde polariteit, of de open-circuitspanning te laag is en de beveiliging is geactiveerd, geoxideerde of losse aansluitingen en een omgevingstemperatuur onder 0 graden Celsius. Diep ontladen accu's moeten eerst worden opgeladen met een herstellaadcyclus met lage stroomsterkte.

Onderhoudsvrije accu's worden volledig opgeladen geleverd, dus een 12V-accu moet een open-circuitspanning van meer dan 12,6V aangeven en een 2V-accu van meer dan 2,10V. Metingen onder de 12,4V kunnen het gevolg zijn van langdurig transport of opslag. Noteer en meld deze metingen, dan zullen wij u adviseren over het opladen of de afhandeling onder garantie.

Raak de elektrolyt niet rechtstreeks aan. Isoleer de beschadigde apparaten en draag beschermende handschoenen en een veiligheidsbril. Maak vervolgens foto's en video's van de verpakking, eventuele beschadigingen, de schade en de serienummers, en neem binnen 48 uur contact met ons op. Neutraliseer gemorste vloeistof met zuiveringszout en giet deze nooit in de riolering.