พารามิเตอร์พื้นฐาน แรงดันไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าปกติคือ 3.2V แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 3.65V และแรงดันไฟฟ้าตัดการคายประจุโดยปกติจะไม่น้อยกว่า 2.0V-2.5V ความจุ: 280Ah ซึ่งหมายความว่าเซลล์แบตเตอรี่สามารถคายประจุได้อย่างต่อเนื่องที่กระแส 1A เป็นเวลา 280 ชั่วโมง หรือที่กระแส 280A เป็นเวลา 1 ชั่วโมง ภายใต้สภาวะการคายประจุที่กำหนด พลังงานปกติของแบตเตอรี่นี้ประมาณคือ 3.2V × 280Ah = 896Wh

การผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียม 3.2 โวลต์เป็นกระบวนการที่ละเอียดอ่อนและซับซ้อน ขั้นแรก ต้องคัดเลือกวัสดุขั้วบวกอย่างพิถีพิถัน เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ และวัสดุขั้วลบอย่างกราไฟต์ รวมถึงอิเล็กโทรไลต์และแผ่นกั้นเฉพาะ จากนั้น หลังจากผสมและกำหนดสัดส่วนอย่างแม่นยำแล้ว จะได้สารละลายขั้วบวกและขั้วลบ และเคลือบลงบนตัวนำกระแสไฟฟ้า ต่อมา เซลล์แบตเตอรี่จะถูกประกอบโดยการพันหรือเรียงซ้อน และฉีดอิเล็กโทรไลต์เพื่อสร้างฟิล์ม SEI ที่สำคัญ สุดท้าย ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจะถูกคัดกรองผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรและมีประสิทธิภาพในหลายด้าน เช่น การจัดเก็บพลังงานและอุปกรณ์พกพา

การผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียม 3.2 โวลต์เป็นกระบวนการที่ละเอียดอ่อนและซับซ้อน ขั้นแรก ต้องคัดเลือกวัสดุขั้วบวกอย่างพิถีพิถัน เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ และวัสดุขั้วลบอย่างกราไฟต์ รวมถึงอิเล็กโทรไลต์และแผ่นกั้นเฉพาะ จากนั้น หลังจากผสมและกำหนดสัดส่วนอย่างแม่นยำแล้ว จะได้สารละลายขั้วบวกและขั้วลบ และเคลือบลงบนตัวนำกระแสไฟฟ้า ต่อมา เซลล์แบตเตอรี่จะถูกประกอบโดยการพันหรือเรียงซ้อน และฉีดอิเล็กโทรไลต์เพื่อสร้างฟิล์ม SEI ที่สำคัญ สุดท้าย ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจะถูกคัดกรองผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรและมีประสิทธิภาพในหลายด้าน เช่น การจัดเก็บพลังงานและอุปกรณ์พกพา

การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเริ่มต้นด้วยการคัดเลือกวัสดุที่มีความบริสุทธิ์สูง ตามด้วยการเตรียมอิเล็กโทรด การประกอบเซลล์ การทดสอบการทำงาน และกระบวนการอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่ผลิตได้มีประสิทธิภาพสูง เสถียร และเชื่อถือได้ ข้อความข้างต้นนำเสนอขั้นตอนหลักในการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียม ตั้งแต่การคัดเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการทดสอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย โดยเน้นย้ำถึงการรับประกันประสิทธิภาพและคุณภาพของเซลล์แบตเตอรี่ หากคุณมีข้อกำหนดพิเศษในบางด้าน เช่น การเน้นข้อได้เปรียบทางเทคนิค โปรดแจ้งให้เราทราบ

แบตเตอรี่ลิเธียมแบบเรียงซ้อน 51.2V 100Ah เป็นผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ขั้นสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการจัดเก็บพลังงานและการจ่ายไฟสำหรับการใช้งานขนาดกลางและขนาดใหญ่ ในด้านประสิทธิภาพทางไฟฟ้า มีแรงดันไฟฟ้าปกติ 51.2V ซึ่งสามารถให้กำลังไฟที่เสถียรสำหรับอุปกรณ์ที่เข้ากันได้ สามารถตอบสนองสถานการณ์การใช้งานต่างๆ ที่มีความต้องการแรงดันไฟฟ้าเฉพาะ เช่น สถานีฐานการสื่อสาร สถานีไฟฟ้านอกระบบขนาดเล็ก และอุปกรณ์อุตสาหกรรม การออกแบบความจุขนาดใหญ่ 100Ah ทำให้มีความจุในการจัดเก็บพลังงานสูง ช่วยให้สามารถจ่ายไฟได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานและตอบสนองความต้องการในการใช้งานของอุปกรณ์ ในส่วนของลักษณะโครงสร้าง การออกแบบแบบเรียงซ้อนเป็นจุดเด่นที่สำคัญ การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่สะดวกในการติดตั้งและประหยัดพื้นที่ แต่ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถขยายความจุของแบตเตอรี่ได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการการใช้พลังงานจริง ด้วยการเรียงซ้อนอย่างง่าย แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น...

แบตเตอรี่ลิเธียม 51.2V 100AH: แรงดันไฟฟ้าปกติ 51.2V, ความจุ 100Ah, ประจุรวม 51.2V × 100Ah = 5120Wh

แบตเตอรี่ LiFePO4 มีข้อดีคือ แรงดันใช้งานสูง ความหนาแน่นพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยดี อัตราการคายประจุเองต่ำ และไม่มีผลกระทบจากหน่วยความจำ

อายุการใช้งานยาวนาน: โดยทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถชาร์จและคายประจุได้หลายรอบภายใต้สภาวะการใช้งานและการชาร์จและการคายประจุที่เหมาะสม เพื่อรักษาประสิทธิภาพที่ดี โดยปกติแล้วจะมีอายุการใช้งานหลายร้อยหรือหลายพันรอบ ช่วยลดความถี่และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ อัตราการคายประจุเองต่ำ: ปรากฏการณ์การคายประจุเองของแบตเตอรี่ลิเธียมค่อนข้างอ่อน และการสูญเสียพลังงานแบตเตอรี่จะช้าเมื่อไม่ได้ใช้งาน สามารถรักษาระดับพลังงานสำรองไว้ได้เป็นเวลานาน ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับอุปกรณ์บางอย่างที่ต้องการสแตนด์บายเป็นเวลานานหรือใช้งานเป็นช่วงๆ แรงดันไฟฟ้าขาออกคงที่: ในระหว่างกระบวนการคายประจุ แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถรักษาแรงดันไฟฟ้าขาออกให้คงที่ ให้พลังงานที่เสถียรแก่อุปกรณ์ที่รับโหลด และช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือในการทำงานของอุปกรณ์

การออกแบบโครงสร้าง: แบตเตอรี่ลิเธียมแบบติดตั้งบนแร็คโดยทั่วไปประกอบด้วยโมดูลแบตเตอรี่หลายโมดูล ซึ่งมักได้รับการออกแบบในลักษณะมาตรฐานเพื่อให้ติดตั้งและถอดประกอบได้ง่าย แต่ละโมดูลแบตเตอรี่ประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหลายเซลล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมหรือขนาน เพื่อตอบสนองความต้องการแรงดันไฟฟ้าและความจุที่แตกต่างกัน โมดูลแบตเตอรี่ยังติดตั้งระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) สำหรับตรวจสอบและจัดการสถานะของแบตเตอรี่ รวมถึงพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า อุณหภูมิ ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและการเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมแบบติดตั้งบนแร็คทั้งหมดยังประกอบด้วยตัวเรือน อุปกรณ์ระบายความร้อน ส่วนประกอบการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า ฯลฯ เพื่อให้การป้องกันทางกายภาพและการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ดี

พารามิเตอร์พื้นฐาน แรงดันไฟฟ้า: 51.2V คือแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้ของแบตเตอรี่ลิเธียมชุดนี้ ในการใช้งานจริง แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วของแบตเตอรี่จะเปลี่ยนแปลงไปตามกระบวนการชาร์จและการคายประจุ ในระหว่างการชาร์จ แรงดันไฟฟ้าจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นจนถึงประมาณ 56V (แรงดันไฟฟ้าเมื่อชาร์จเต็ม) และในระหว่างการคายประจุ แรงดันไฟฟ้าจะค่อยๆ ลดลง เมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงถึงระดับหนึ่ง (เช่น ประมาณ 42V) โดยปกติแล้วจะบ่งชี้ว่าแบตเตอรี่ใกล้จะหมดประจุแล้ว ความจุ: 200Ah แสดงถึงความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นปริมาณประจุที่แบตเตอรี่สามารถปล่อยออกมาได้ภายใต้เงื่อนไขการคายประจุที่กำหนด ยกตัวอย่างเช่น การคายประจุด้วยกระแสคงที่ 20A ในทางทฤษฎีแล้วสามารถใช้งานได้ต่อเนื่อง 10 ชั่วโมง ความจุที่ใช้งานได้จริงของแบตเตอรี่อาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ อัตราการชาร์จและการคายประจุ เป็นต้น ส่วนประกอบของแบตเตอรี่ เซลล์แบตเตอรี่: โดยปกติประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหลายเซลล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมและ...

🔋 สินค้าพร้อมส่ง – แบตเตอรี่ลิเธียมติดผนัง 5kWh (คลังสินค้าโปแลนด์) กำลังมองหาโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่รวดเร็วและเสถียรในยุโรปอยู่ใช่ไหม? แบตเตอรี่ LiFePO₄ ติดผนัง 5kWh ของเราพร้อมจำหน่ายแล้วจากคลังสินค้าในโปแลนด์ – ไม่ต้องรอ ไม่ต้องกังวลเรื่องศุลกากร ✅ จัดส่งรวดเร็วทั่ว EU ขนาดกะทัดรัดและติดผนัง อายุการใช้งานยาวนาน ปลอดภัยสูง เหมาะสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ในบ้านและการสำรองไฟ สั่งซื้อเลยก่อนสินค้าหมด!

1. พารามิเตอร์หลักและการออกแบบ‌ความจุและแรงดันไฟฟ้า‌ความจุทั่วไปคือ 15kWh และแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดทั่วไปคือ 51.2V (สอดคล้องกับการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบเดี่ยวขนาด 100Ah) ซึ่งเหมาะสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และความต้องการพลังงานสำรองในครัวเรือน46 เทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ โดยส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ LiFePO₄ ซึ่งมีอายุการใช้งานมากกว่า 4,000 รอบ (ความจุคงเหลือ ≥80%) ปลอดภัยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารีแบบดั้งเดิม และรองรับช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-20℃ ถึง 60℃) II. ข้อดีทางเทคนิค การจัดเก็บพลังงานประสิทธิภาพสูง ปรับให้เข้ากับการเชื่อมต่อด้าน DC ของระบบเซลล์แสงอาทิตย์ มีประสิทธิภาพการชาร์จมากกว่า 95% และรองรับการชาร์จเร็ว 4 ชั่วโมง (ต้องจับคู่กำลังไฟของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์) การจัดการอัจฉริยะ ระบบ BMS ในตัว ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ และสถานะการชาร์จและการคายประจุแบบเรียลไทม์ พร้อมระบบป้องกันการชาร์จเกิน/คายประจุเกิน/ลัดวงจร บางรุ่นรองรับการตรวจสอบระยะไกลผ่านแอป...