المعايير الأساسية: الجهد: 51.2 فولت هو الجهد الاسمي لحزمة بطاريات الليثيوم هذه. عمليًا، يتغير جهد طرفي البطارية مع عمليتي الشحن والتفريغ. أثناء الشحن، يرتفع الجهد تدريجيًا إلى حوالي 56 فولت (جهد الشحن الكامل)، وأثناء التفريغ، ينخفض ​​الجهد تدريجيًا. عندما ينخفض ​​الجهد إلى مستوى معين (مثل حوالي 42 فولت)، فهذا يشير عادةً إلى أن البطارية تقترب من نهاية حالة التفريغ. السعة: 200 أمبير/ساعة تمثل السعة المقدرة للبطارية، وهي كمية الشحن التي يمكن للبطارية إطلاقها في ظل ظروف تفريغ معينة. على سبيل المثال، عند تفريغ تيار ثابت قدره 20 أمبير، يمكن نظريًا أن تدوم البطارية لمدة 10 ساعات من التفريغ المستمر. قد تتأثر السعة الفعلية المتاحة للبطارية بعوامل مثل درجة الحرارة ومعدل الشحن والتفريغ، إلخ. مكونات البطارية: خلية البطارية: تتكون عادةً من عدة خلايا بطارية ليثيوم أيون موصولة على التوالي و...

البنية والمبدأ: البنية: تتكون البطارية بشكل أساسي من صفيحة قطب موجب، وصفيحة قطب سالب، ومحلول إلكتروليتي، وفاصل، وغلاف. المادة الفعالة على صفيحة القطب الموجب هي ثاني أكسيد الرصاص (PbO₂)، والمادة الفعالة على صفيحة القطب السالب هي الرصاص (Pb) الإسفنجي، والمحلول الإلكتروليتي هو محلول مائي من حمض الكبريتيك (H₂SO₄). مبدأ العمل: أثناء الشحن، تتحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة كيميائية، حيث يتحول كبريتات الرصاص إلى ثاني أكسيد الرصاص والرصاص، بينما يزداد تركيز حمض الكبريتيك في المحلول الإلكتروليتي. أثناء التفريغ، تتحول الطاقة الكيميائية إلى طاقة كهربائية. يتفاعل ثاني أكسيد الرصاص على صفيحة القطب الموجب والرصاص على صفيحة القطب السالب مع حمض الكبريتيك في المحلول الإلكتروليتي لإنتاج كبريتات الرصاص والماء، مما يؤدي إلى انخفاض تركيز حمض الكبريتيك.

خصائص الأداء: كثافة الطاقة: أعلى، مما يسمح بتخزين كمية أكبر من الطاقة الكهربائية في حجم ووزن أصغر، مثل بطارية فوسفات الحديد الليثيوم 48 فولت 200، التي تتميز بصغر حجمها وخفة وزنها مقارنةً ببطاريات الرصاص الحمضية ذات السعة نفسها. العمر الافتراضي: طويل. بشكل عام، يصل العمر الافتراضي لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم 48 فولت 200 إلى أكثر من 2000 دورة شحن وتفريغ. وبناءً على حسابات الشحن والتفريغ اليومي، يمكن استخدامها لأكثر من 5 سنوات. كفاءة الشحن والتفريغ: تتميز بكفاءة شحن عالية، تتراوح عادةً بين 80% و95%، وكفاءة تفريغ عالية أيضًا، مما يُمكّنها من إخراج الطاقة الكهربائية بكفاءة. أداء السلامة: تتمتع بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم بثبات حراري قوي ووظائف حماية متعددة مثل الحماية من الجهد الزائد والتيار الزائد وارتفاع درجة الحرارة وقصر الدائرة. تتميز بطاريات الليثيوم الثلاثية بكثافة طاقة عالية، ولكن بمستوى أمان أقل قليلاً.

بطاريات قابلة للشحن 12 فولت 45 أمبير/ساعة، بطارية حمض الرصاص 12 فولت 45 أمبير/ساعة، مبيعات مصنع بطاريات السيارات، بطارية حمض الرصاص 12 فولت 45 أمبير/ساعة، بطارية قابلة للشحن 12 أمبير/ساعة، بطارية محكمة الإغلاق 4 فولت 3 أمبير/ساعة، مستورد بطاريات السيارات الكهربائية، مصنع ESG، بطارية قابلة للشحن 12 فولت 45 أمبير/ساعة، بطارية محكمة الإغلاق 12 فولت 45 أمبير/ساعة، بطارية حمض الرصاص ذات دورة عميقة منظمة بصمام، بطارية سيارة

يحتوي محول الطاقة الشمسية الهجين ESG بقدرة 1.5 كيلوواط - 5.5 كيلوواط على تقنية MPPT وآليات حماية متعددة، وهو مناسب للأنظمة الصغيرة خارج الشبكة أو المتصلة بالشبكة للاستخدام المنزلي والتجاري.

محول طاقة شمسية هجين صغير الحجم من ESG بقدرة 1-2 كيلوواط، يُثبت على الحائط، يعمل بنظام 24 فولت/48 فولت، مناسب لأنظمة الطاقة الشمسية المنزلية، يوفر فواتير الكهرباء ويمنحك طاقة نظيفة.

يعتمد نظام الطاقة الاحتياطية UPS على بطاريات LFP عالية الكثافة ونظام إدارة بطاريات (BMS) مطور ذاتيًا، ويتضمن نظام إدارة سحابي عن بُعد ووحدة حماية ذكية من الحرائق. يتميز هذا النظام بموثوقية عالية، واستقرار ممتاز، وعمر خدمة طويل، وأداء أمان فائق.

🔋 متوفر الآن – بطارية ليثيوم 5 كيلوواط/ساعة مثبتة على الحائط (مستودع بولندا) هل تبحث عن حل سريع ومستقر لتخزين الطاقة في أوروبا؟ بطارية LiFePO₄ المثبتة على الحائط بسعة 5 كيلوواط/ساعة متوفرة الآن مباشرة من مستودعنا في بولندا – بدون انتظار، بدون تأخيرات جمركية. ✅ توصيل سريع داخل الاتحاد الأوروبي ✅ تصميم صغير الحجم ومثبت على الحائط ✅ عمر افتراضي طويل، مستوى أمان عالٍ مثالية لأنظمة الطاقة الشمسية المنزلية والاستخدام الاحتياطي اطلب الآن قبل نفاذ الكمية!

⛔ هل تعاني من تقلبات متكررة في الطاقة؟ أو انقطاعات متكررة في النظام؟ ⚠️ هل الكهرباء باهظة الثمن ليلاً؟ صُمم نظام تخزين الطاقة الصناعي والتجاري هذا لحل جميع مشاكل الطاقة الأساسية لديك! بفضل التبريد السائل، والعاكس الذكي، والتصميم المعياري، ستكون إدارة الطاقة لديك سلسة وفعالة واقتصادية ⚡ ودّع عدم الاستقرار!

العاكس هو جهاز لتحويل الطاقة يحول التيار المستمر (DC) إلى تيار متردد (AC). وتتمثل وظيفته الأساسية في تحويل أشكال الطاقة الكهربائية وتكييفها. فيما يلي مقدمة شاملة عن العواكس: 1. المبادئ الأساسية التعريف الأساسي يقوم العاكس بتحويل خرج التيار المستمر من البطاريات، والوحدات الكهروضوئية، وما إلى ذلك، إلى تيار متردد من خلال التحكم في تبديل أجهزة أشباه الموصلات (مثل IGBT وMOSFET، وما إلى ذلك). تعتمد هذه العملية على تقنية تعديل عرض النبضة (PWM) عالية التردد، والتي تتحكم في شكل موجة الخرج عن طريق ضبط تردد التبديل ودورة التشغيل. مبدأ العمل: مرحلة الإدخال: استقبال مصدر طاقة تيار مستمر (مثل بطارية 12 فولت/24 فولت أو تيار مستمر من الخلايا الكهروضوئية). عملية التحويل: يقوم جهاز أشباه الموصلات بالتبديل بسرعة عالية لتكوين تيار متردد، ثم يُخرج شكل موجة مستقر (مثل موجة جيبية أو موجة مربعة) من خلال دائرة ترشيح. التحكم في الخرج: ضبط جهد الخرج والتردد وشكل الموجة...

1. المعايير الأساسية والتصميم السعة والجهد السعة النموذجية هي 15 كيلوواط ساعة، والجهد المقنن الشائع هو 51.2 فولت (يتوافق مع تصميم مجموعة بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم أحادية 100 أمبير ساعة)، وهو مناسب لأنظمة تخزين الطاقة الكهروضوئية واحتياجات الطاقة الاحتياطية المنزلية 46. تقنية خلايا البطارية: تعتمد البطاريات السائدة على بطاريات LiFePO₄، التي تتميز بعمر دورة يزيد عن 4000 دورة (احتفاظ بالسعة ≥ 80%)، وهي أكثر أمانًا من بطاريات الليثيوم الثلاثية التقليدية، وتدعم نطاقًا واسعًا من درجات الحرارة (-20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية). المزايا التقنية: تخزين طاقة عالي الكفاءة: يتكيف مع جانب التيار المستمر لنظام الخلايا الكهروضوئية، بكفاءة شحن تزيد عن 95%، ويدعم الشحن السريع لمدة 4 ساعات (يتطلب مطابقة طاقة وحدة الخلايا الكهروضوئية). إدارة ذكية: نظام إدارة بطارية مدمج، مراقبة فورية للجهد ودرجة الحرارة وحالة الشحن والتفريغ، مع حماية من الشحن الزائد/التفريغ الزائد/قصر الدائرة. تدعم بعض الطرازات المراقبة عن بُعد عبر تطبيق...

يشير اختبار تقادم بطاريات الليثيوم إلى مراقبة التغيرات في خصائصها، مثل السعة والمقاومة الداخلية والجهد، من خلال شحنها وتفريغها بشكل دوري أو تركها في حالة سكون تحت ظروف محددة من درجة الحرارة والوقت. تشمل طرق الاختبار عادةً ما يلي: اختبار التقادم في درجات حرارة عالية: ترك البطارية في بيئة ذات درجة حرارة عالية (مثل 45-60 درجة مئوية) لعدة أيام؛ اختبار التقادم الدوري: الشحن والتفريغ المستمر لعدة مرات (من عشرات إلى مئات المرات)؛ اختبار التقادم الساكن في درجة حرارة عادية: رصد تغيرات أداء البطارية بعد تخزينها لفترة من الزمن.