โซลูชันคุณภาพระดับ A สำหรับการใช้งานพลังงานใหม่ทั่วโลก ฟังก์ชันป้องกันการชาร์จเกิน ฟังก์ชันป้องกันการคายประจุเกิน ฟังก์ชันป้องกันกระแสเกิน ฟังก์ชันป้องกันการลัดวงจร ฟังก์ชันป้องกันอุณหภูมิ ฟังก์ชันปรับสมดุลเซลล์ ฟังก์ชันการสื่อสาร RS485, CANbus การป้องกันด้วยสวิตช์คู่ (สวิตช์เปิด/ปิด, สวิตช์หลัก)

BMS (Battery Management System) หรือที่รู้จักกันในชื่อระบบจัดการแบตเตอรี่ เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในชุดแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมแบบเรียงซ้อน 51.2V 100Ah เป็นผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ขั้นสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการจัดเก็บพลังงานและการจ่ายไฟสำหรับการใช้งานขนาดกลางและขนาดใหญ่ ในด้านประสิทธิภาพทางไฟฟ้า มีแรงดันไฟฟ้าปกติ 51.2V ซึ่งสามารถให้กำลังไฟที่เสถียรสำหรับอุปกรณ์ที่เข้ากันได้ สามารถตอบสนองสถานการณ์การใช้งานต่างๆ ที่มีความต้องการแรงดันไฟฟ้าเฉพาะ เช่น สถานีฐานการสื่อสาร สถานีไฟฟ้านอกระบบขนาดเล็ก และอุปกรณ์อุตสาหกรรม การออกแบบความจุขนาดใหญ่ 100Ah ทำให้มีความจุในการจัดเก็บพลังงานสูง ช่วยให้สามารถจ่ายไฟได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานและตอบสนองความต้องการในการใช้งานของอุปกรณ์ ในส่วนของลักษณะโครงสร้าง การออกแบบแบบเรียงซ้อนเป็นจุดเด่นที่สำคัญ การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่สะดวกในการติดตั้งและประหยัดพื้นที่ แต่ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถขยายความจุของแบตเตอรี่ได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการการใช้พลังงานจริง ด้วยการเรียงซ้อนอย่างง่าย แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น...

ส่วนประกอบของระบบ แผงโซลาร์เซลล์: เป็นส่วนประกอบหลักของระบบโซลาร์เซลล์ในบ้าน ประกอบด้วยเซลล์แสงอาทิตย์หลายเซลล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมหรือขนาน เซลล์แสงอาทิตย์ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ซิลิคอนโมโนคริสตัลไลน์ ซิลิคอนโพลีคริสตัลไลน์ และเซลล์แสงอาทิตย์แบบฟิล์มบาง หน้าที่ของมันคือการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไฟฟ้ากระแสตรง อินเวอร์เตอร์: เนื่องจากแผงโซลาร์เซลล์ผลิตไฟฟ้ากระแสตรง และไฟฟ้าในครัวเรือนโดยทั่วไปเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ จึงจำเป็นต้องใช้อินเวอร์เตอร์เพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน แบตเตอรี่เก็บพลังงาน: ใช้สำหรับเก็บไฟฟ้าส่วนเกินที่ผลิตโดยแผงโซลาร์เซลล์เมื่อมีแสงแดดเพียงพอ เพื่อใช้ในเวลากลางคืนหรือในวันที่ฝนตกซึ่งมีแสงแดดไม่เพียงพอ เพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องและความเสถียรของการใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน ตัวควบคุม: หน้าที่หลักคือการควบคุมและปรับสมดุลพลังงานไฟฟ้าที่ส่งออกจากแผงโซลาร์เซลล์ ป้องกันการชาร์จเกินและการคายประจุเกินของแบตเตอรี่ และปกป้องความปลอดภัย...

โครงสร้างพื้นฐาน แผ่นขั้ว: ประกอบด้วยแผ่นขั้วบวกและแผ่นขั้วลบ โดยปกติแผ่นขั้วบวกจะเป็นตะกั่วไดออกไซด์ (PbO₂) และแผ่นขั้วลบจะเป็นตะกั่วแบบฟองน้ำ (Pb) แผ่นขั้วเป็นส่วนประกอบหลักของแบตเตอรี่ที่เกิดปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้า และกระบวนการชาร์จและคายประจุของแบตเตอรี่เกิดขึ้นจากการรับและสูญเสียอิเล็กตรอนโดยสารออกฤทธิ์ สารละลายอิเล็กโทรไลต์: โดยทั่วไปคือสารละลายกรดซัลฟิวริก (H₂SO₄) ในน้ำ ซึ่งมีบทบาทในการนำไอออนภายในแบตเตอรี่และมีส่วนร่วมในปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ในระหว่างกระบวนการชาร์จและคายประจุ กรดซัลฟิวริกจะทำปฏิกิริยากับสารออกฤทธิ์บนแผ่นขั้วเพื่อแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้า แผ่นกั้น: วางอยู่ระหว่างแผ่นขั้วบวกและแผ่นขั้วลบ โดยทั่วไปจะใช้แผ่นกั้น AGM หรือแผ่นกั้น PVC หน้าที่ของมันคือป้องกันการลัดวงจรระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ...

แบตเตอรี่ลิเธียม 12V100AH ​​เป็นอุปกรณ์เก็บพลังงานที่พบได้ทั่วไป

แบตเตอรี่ลิเธียมแบบรวม หมายถึงผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ออลอินวัน ซึ่งรวมเซลล์แบตเตอรี่ วงจรป้องกัน ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และส่วนประกอบอื่นๆ ไว้ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย: โดยทั่วไปจะมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ขั้นสูงในตัว ซึ่งสามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์และมีฟังก์ชันการป้องกัน เช่น การชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสไฟเกิน และการลัดวงจร ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากวัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีคุณสมบัติทางเคมีที่เสถียรและเสถียรภาพทางความร้อนที่ดี ทำให้มีโอกาสน้อยที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปที่อุณหภูมิสูง ความหนาแน่นของพลังงาน: เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมบางชนิด เช่น แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ชนิดนี้มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าและสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้นในปริมาตรและน้ำหนักที่ค่อนข้างน้อย อายุการใช้งาน: อายุการใช้งานยาวนาน โดยทั่วไปถึง 2800-3000 รอบ หลังจากการชาร์จและคายประจุหลายรอบ แบตเตอรี่ยังคงรักษาความจุและประสิทธิภาพสูงได้

การใช้ไฟฟ้า: การใช้ไฟฟ้าทั้งหมดคือ 51.2V × 200Ah = 10240Wh ซึ่งเท่ากับ 10.24 kWh โครงสร้างแบตเตอรี่: โดยทั่วไปประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตหลายเซลล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมและขนานเพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าและความจุที่ต้องการ โดยทั่วไปจะเชื่อมต่อเซลล์แบตเตอรี่ 16 เซลล์แบบอนุกรมเพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าปกติ 51.2V จากนั้นจึงเชื่อมต่อแบบขนานเพื่อให้ได้ความจุ 200Ah

แบตเตอรี่ลิเธียม 51.2V 100AH: แรงดันไฟฟ้าปกติ 51.2V, ความจุ 100Ah, ประจุรวม 51.2V × 100Ah = 5120Wh

ความหนาแน่นพลังงานสูง: ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมขั้นสูง สามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าได้ในปริมาณและน้ำหนักที่ค่อนข้างน้อย ให้พลังงานสำรองระยะยาวสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุที่ดี: สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วและคายประจุได้อย่างเสถียร โดยมีกระแสชาร์จโดยทั่วไป 0.2C (20A) กระแสคายประจุ 0.5C (50A) และกระแสคายประจุสูงสุดถึง 1C (100A) ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการไฟฟ้าของอุปกรณ์ต่างๆ ได้ อายุการใช้งานยาวนาน: โดยทั่วไปสามารถใช้งานได้มากกว่า 3000 รอบ และผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงบางรุ่นสามารถใช้งานได้นานถึง 6000 รอบ ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูง: มาพร้อมกับระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ครอบคลุม มีฟังก์ชันป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และความร้อนสูงเกิน ฟังก์ชันการจัดการอัจฉริยะ: รองรับโปรโตคอลการสื่อสาร CAN, RS485 และ RS232 และสามารถสื่อสารและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อให้สามารถตรวจสอบระยะไกล วิเคราะห์ข้อมูล แจ้งเตือนข้อผิดพลาด...

กำลังไฟพิกัด 3.5KW 5.5KW รุ่น VMH3.5K-24V VMH3.5K-48V VMH5.5K-48