بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن بسعة 12.8 فولت و200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات، من نوع LiFePO4، مناسبة لمدينة قوانغدونغ، الصين.
تضمّ ESG فرقًا متميزة في مجالات الإدارة والتصميم والبحث والتطوير والإنتاج. بطارياتنا عالية السعة من نوع ليثيوم أيون 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة، والمخصصة للاستخدام في السيارات، مصنوعة من مواد خام نقية وعالية الجودة، مما يضمن أفضل النتائج وأطول فترة استخدام. تواصلوا معنا مباشرةً عبر البريد الإلكتروني أو الهاتف للحصول على مزيد من المعلومات حول منتجاتنا وخدماتنا.
| مكان المنشأ: | قوانغدونغ، الصين | اسم العلامة التجارية: | ESG |
| رقم الموديل: | LFP12200 | يكتب: | LIFEPO4 |
| الكلمات المفتاحية: | للسيارات التي تستخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن من نوع LiFePO4، بجهد 12.8 فولت وسعة 200 أمبير/ساعة. | طلب: | نظام طاقة احتياطية وتخزين للاتصالات، ألعاب، أدوات كهربائية، أجهزة منزلية، إلكترونيات استهلاكية، قوارب، عربات غولف، غواصات، دراجات/سكوترات كهربائية، رافعات كهربائية، مركبات كهربائية، كراسي متحركة كهربائية، أنظمة طاقة كهربائية، أنظمة تخزين طاقة شمسية، وحدات تزويد طاقة غير منقطعة، بطارية ليثيوم أيون فوسفات الحديد (LiFePO4) 12 فولت 200 أمبير/ساعة |
| شهادة: | CE/RoHS/UN38.3/MSDS | ضمان: | 3-5 سنوات، 3 سنوات |
| الكلمات المفتاحية: | للسيارات التي تستخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن من نوع LiFePO4، بجهد 12.8 فولت وسعة 200 أمبير/ساعة. | دورة الحياة: | 5000 مرة |
| لون: | أزرق | الكلمة المفتاحية: | للسيارات التي تستخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن من نوع LiFePO4، بجهد 12.8 فولت وسعة 200 أمبير/ساعة. |
| قسط: | T/T | حجم البطارية: | 26500 |
| شهادة: | سي | وزن: | 28KG |
بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4
1. المنتج
بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4
بطارية ليثيوم بوليمر قابلة لإعادة الشحن، خلايا ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) 7.4 فولت 18 أمبير/ساعة
186
بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن بسعة 200 أمبير/ساعة وجهد 12.8 فولت للاستخدام في السيارات، مناسبة لبطاريات الليثيوم أيون عالية السعة (LiFePO4) وبطاريات الليثيوم الشمسية.
2. التطبيق
بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4
1. بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن من نوع 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات، ذات سعة عالية (LiFePO4). 2.8 فولت 56 أمبير/ساعة، خلايا ليثيوم بوليمر قابلة لإعادة الشحن.
3. بنية التركيب
بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4
بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4
بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4
المزايا:
1- كثافة طاقة عالية
2- جهد تشغيل عالٍ لخلايا البطارية المفردة
3- خالٍ من التلوث
4- عمر دورة طويل
5- لا يوجد تأثير على الذاكرة
6. السعة، المقاومة، الجهد، ثبات وقت المنصة جيد
7. مزود بوظيفة إنتاج دائرة قصر، آمن وموثوق
8، سعر المصنع وجودة عالية
9. قوام جيد، إفراز ذاتي منخفض
10، خفيف الوزن، صغير الحجم
سمات:
1- عمر تخزين أطول من بطاريات NiMH
2- خفيف الوزن وكثافة طاقة أعلى من أي بطارية قابلة لإعادة الشحن
3- ستمنع شريحة الدائرة المتكاملة المثبتة حزمة البطارية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد.
فهو يساعد على حماية سلامة التركيب الكيميائي للبطارية ويطيل عمرها.
4- سيقوم مفتاح البولي المثبت بفصل الطاقة إذا تجاوز تيار تفريغ البطارية 6.6 أمبير/ساعة
5. مثالي لتكوين حزمة بطاريات للأجهزة الطبية الاحتياطية أو طاقة الطوارئ EPS
6- التوريد الذي يتطلب حجمًا صغيرًا ووزنًا أخف
7- وحدة البطارية مغلفة بمادة PVC
4. ورقة البيانات
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن |
| السعة الاسمية | 200 أمبير/ساعة |
| الجهد الاسمي | إجمالي الجهد 12.8 فولت، بواقع 3.2 فولت لكل قطعة |
| المقاومة الداخلية | ≤1.5 ملي أوم |
| أقصى تيار شحن مستمر | 200A |
| تيار الشحن النبضي الأقصى | 600 أمبير (خلال 5 ثوانٍ) |
| تيار التفريغ الأقصى | 1C |
| جهد قطع التفريغ | 2.5V |
| وقت الشحن القياسي | ساعتان ونصف |
| وقت شحن سريع | ساعة واحدة |
| نافذة الاستخدام الموصى بها لـ SOC | نسبة الكربون العضوي: 10% إلى 90% |
| درجة حرارة التشغيل في ظروف الشحن | 0℃~45℃ |
| نافذة الاستخدام الموصى بها لـ SOC | -20℃~55℃ |
| درجة حرارة التخزين | -20 درجة مئوية ~ 45 درجة مئوية خلال شهر واحد |
| من 0 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية خلال عام واحد | |
| رطوبة التخزين | أقل من 70% |
| وزن البطارية | 1.3 كجم ± 30 جم |
| موعد التسليم | 7-10 أيام |
| خدمة ما بعد البيع | 3-5 سنوات |
5. قارن
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة للاستخدام في السيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4
تعليمات التشغيل والاحتياطات عند استخدام البطارية
1. الشحن
1.1 تيار الشحن
يجب ألا يتجاوز تيار الشحن الحد الأقصى المحدد في هذا المعيار. قد يؤدي الشحن بتيار أعلى من القيمة الموصى بها إلى تلف البطارية.
مشاكل في أداء الشحن والتفريغ، والخواص الميكانيكية، وأداء السلامة.
1.2 جهد الشحن
يجب ألا يتجاوز جهد الشحن الحد الأقصى للجهد المحدد في هذا المعيار. عندما يكون جهد البطارية أعلى من الحد الأقصى للجهد، فسيكون من الممكن
مشكلة تؤثر على أداء الشحن والتفريغ، أو الخصائص الميكانيكية، أو أداء السلامة للبطارية.
1.3 درجة حرارة الشحن
يجب شحن البطارية في نطاق درجة حرارة محيطة من 0 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية.
1.4 يُحظر الشحن العكسي
قم بتوصيل قطبي البطارية الموجب والسالب بشكل صحيح. يُمنع منعًا باتًا عكس عملية الشحن. في حال عكس قطبي البطارية، ستتلف البطارية تمامًا، مما يُشكل خطرًا على السلامة.
2- الخروج
2.1 تيار التفريغ
يجب ألا يتجاوز تيار التفريغ الحد الأقصى لتيار التفريغ المحدد في هذا المعيار. سيؤدي التفريغ بتيار عالٍ إلى انخفاض حاد في سعة البطارية وارتفاع درجة حرارتها.
2.2 درجة حرارة التفريغ
يجب تفريغ البطارية ضمن نطاق درجة حرارة محيطة يتراوح بين -20 درجة مئوية و 55 درجة مئوية.
2.3 فرط التصريف
أثناء الاستخدام العادي للبطارية، يُنصح بتركيب نظام لإدارة البطارية لمنع تفريغها الزائد. في حال تفريغ البطارية بشكل زائد، ستتلف وتُشكل خطرًا على السلامة. تجدر الإشارة إلى أنه خلال الاستخدام طويل الأمد للبطارية، قد يحدث ذلك بسبب خاصية التفريغ الذاتي.
في حالة تفريغ زائد. ولمنع التفريغ الزائد، يجب شحن البطارية بشكل دوري للحفاظ على الجهد أعلى من 3.2 فولت.
2.4 الاتصال
2.41 قم بتطبيق ورق صنفرة ناعم على العمود قبل الاستخدام، وإلا فقد يتسبب ذلك في فشل الاتصال الضعيف.
2.42 يوصى باستخدام طرف نحاسي لتوصيل البطارية
2.43 توصيل الأدوات بأدوات أخرى مثل المفاتيح الخاصة
6. خط الإنتاج والاختبار
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
بطارية ليثيوم بوليمر قابلة لإعادة الشحن، خلايا ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) 7.4 فولت 18 أمبير/ساعة
7. الاعتماد
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
8. التعبئة والشحن
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
9. خدماتنا . نقوم بتصدير منتجاتنا إلى أكثر من 200 دولة مع خدمة ما بعد البيع ممتازة.
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
10. فريقنا ومنصفنا
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
11.FAQ
س1: ما هي مدة ضمان بطاريتك؟
ردًا على ذلك: نقدم ضمانًا لمدة عام واحد لجميع المنتجات باستثناء التلف الناتج عن سوء الاستخدام أو النقع.
س2: هل هذا المنتج آمن؟
أ: الحماية من الشحن الزائد، والتفريغ الزائد، والحمل الزائد، وقصر الدائرة.
س3: ما هي مدة التسليم؟
ج: 1. طلبات العينات: من يوم إلى ثلاثة أيام عمل
2. الطلبات بالجملة: من 3 إلى 7 أيام عمل حسب الكمية
3. تصنيع المعدات الأصلية (OEM): 7-12 يوم عمل من تاريخ استلام تأكيد العينة
س4: هل يمكنك إرسال عينة لنا لنقوم بتطويرها؟
ج: نعم، نستطيع. يمكننا إرسال عينة بمجرد طلبها، ولكننا سنطلب رسومًا للعينة. سيتم إرجاع رسوم العينة مع طلبك المستقبلي.
س5: هل سعة بطاريتك حقيقية؟
ردًا على: جميع بطارياتنا ذات سعة كاملة حقيقية وبكمية عالية وسعر تنافسي وعمر افتراضي طويل.
12. الاتصال
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
مع خالص التحيات، كايل تان
شركة فوشان إي إس جي لتكنولوجيا الطاقة الجديدة المحدودة
الهاتف: +86 13539880386
سكايب/واتساب: +86 13539880386
البريد الإلكتروني: sales2(@)esgsolar.com
الموقع الإلكتروني: www.esg100.com
www.esgbattery.com
www.esgsolar.com
للسيارات ذات السعة العالية من نوع LiFePO4، استخدم بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 12.8 فولت 200 أمبير/ساعة
بطارية ليثيوم بوليمر قابلة لإعادة الشحن بخلايا LiFePO4 سعة 12.8 فولت و56 أمبير/ساعة
بطارية ليثيوم بوليمر قابلة لإعادة الشحن، خلايا ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) 7.4 فولت 18 أمبير/ساعة
38 عامًا من الخبرة في مجال العلامات التجارية، مما أدى إلى إنشاء منصة شاملة لشراء الطاقة الجديدة وحلول أنظمة الطاقة الهجينة التي تجمع بين طاقة الرياح والطاقة الشمسية
CONTACT US
ساني:sany@esg100.com
إريك:linda@esg100.com
جيسيكا:sales@esg100.com
آمي:wing@esg100.com
آنا:solar1@esg100.com
بيرا:zhang@esg100.com
أرثاس:John@esg100.com
MIYA: Jimmy@esg100.com
QUICK LINKS
QUICK LINKS