بطارية الليثيوم المهنية وبطارية الرصاص الحمضية والألواح الشمسية - المصنعون والموردون

منتجات

المعلمات الأساسية الجهد: الجهد الاسمي لبطارية الليثيوم هذه هو 51.2 فولت. في الاستخدام العملي، يتغير الجهد الطرفي للبطارية مع عمليتي الشحن والتفريغ. أثناء الشحن، يرتفع الجهد تدريجيًا إلى حوالي 56 فولت (جهد الشحن الكامل)، وينخفض تدريجيًا أثناء التفريغ. عندما ينخفض الجهد إلى مستوى معين (مثل حوالي 42 فولت)، فهذا يشير عادةً إلى اقتراب البطارية من نهاية حالة التفريغ. السعة: 200 أمبير/ساعة هي السعة المقدرة للبطارية، وهي كمية الشحنة التي يمكن للبطارية إطلاقها في ظروف تفريغ معينة. على سبيل المثال، عند تفريغ تيار مستمر قدره 20 أمبير، يمكن نظريًا أن تدوم البطارية لمدة 10 ساعات من التفريغ المستمر. قد تتأثر السعة الفعلية المتاحة للبطارية بعوامل مثل درجة الحرارة، ومعدل تفريغ الشحن، وغيرها. تكوين البطارية خلية البطارية: تتكون عادةً من عدة خلايا ليثيوم أيون متصلة على التوالي وبالتوازي. تشمل الأنواع الشائعة من بطاريات الليثيوم أيون فوسفات حديد الليثيوم والليثيوم الثلاثي. على سبيل المثال، تُستخدم فوسفات حديد الليثيوم في بطاريات الليثيوم عالية السعة، مثل بطاريات 51.2 فولت/200 أمبير/ساعة، نظرًا لسلامتها العالية وعمرها الافتراضي الطويل وأدائها الجيد في درجات الحرارة العالية. عادةً، تُستخدم عدة خلايا أحادية من فوسفات حديد الليثيوم، بقدرة 3.2 فولت و200 أمبير/ساعة، لتكوين بطارية 51.2 فولت من خلال التوصيل المتوازي على التوالي. نظام إدارة البطارية (BMS): هو مكون مهم في مجموعات بطاريات الليثيوم، وهو المسؤول بشكل أساسي عن مراقبة معلمات مثل الجهد والتيار ودرجة الحرارة وما إلى ذلك لمجموعة البطارية، مما يوفر حماية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار الزائد والسخونة الزائدة وما إلى ذلك. كما يمكنه أيضًا إجراء إدارة توازن الطاقة لضمان اتساق حالة الشحن والتفريغ لكل خلية في مجموعة البطارية قدر الإمكان، من أجل إطالة عمر الخدمة الإجمالي لمجموعة البطارية.

منتجات

منتجات

إرسال استفسارك